Desafíos de la fracturación hidráulica

Copyright © 2021 Pilot Chemical Corp.

Rendimiento robusto del subsuelo

¿Tiene preguntas? Pregúntale al ingeniero

El Dr. Hanafy es científico investigador de la división de petróleo y gas de Pilot Chemical Company. Tiene un B.Sc. y un M.Sc. en Ingeniería Química y Nuclear de la Universidad de El Cairo en Egipto y un Ph.D. en ingeniería petrolera de la Universidad de Texas A&M en los EE. UU. Antes de unirse a Pilot, trabajó como ingeniero de perforación en el norte de África para una importante empresa de servicios petroleros y como profesor asistente en la Universidad Británica de Egipto. Su investigación se centra en la fracturación hidráulica, la acidificación, el daño de la formación y los productos químicos de yacimientos petrolíferos para yacimientos convencionales y no convencionales.


Pregúntale al ingeniero

Ahmed Hanafy, Ph.D.

Investigador Científico

Aplicación de lechada Pilot ™ FR

La lechada Pilot ™ FR está diseñada para usarse en aplicaciones de fracturamiento hidráulico entre 0.25 y 3.0 galones por mil galones de fluido de fracturamiento (gpt). La calidad del agua, el programa de arena y la respuesta de la formación suelen dictar una concentración de FR optimizada. Las etapas tempranas de la fractura (etapas del dedo del pie) deberían permanecer más conservadoras, con concentraciones más altas, que las etapas media y tardía más cercanas a las etapas del talón. La lechada Pilot ™ FR se puede agregar en la tina de la licuadora o en el lado de inyección de la unidad de licuadora en el lugar. Sin embargo, la inyección a través del lado de descarga de la unidad mezcladora dará como resultado un sistema menos cizallado y, por lo general, dará un mejor rendimiento. La lechada Pilot ™ FR se puede utilizar durante las operaciones de perforación y tubería flexible, en concentraciones similares.

Desafíos de rendimiento del subsuelo

  • Falta de rendimiento con diferentes fuentes de agua y alto TDS 
  • Incompatibilidad con las químicas de fracturamiento hidráulico 
  • Las tuberías y el árbol de la boca de pozo superan las calificaciones de seguridad 
  • Eliminación temprana debido a la imposibilidad de colocar el apuntalante de acuerdo con los horarios
  • Falta de estabilidad del producto en condiciones adversas. 
  • Exceso de fallas en el equipo de superficie 
  • Requisito de equipo de superficie adicional y falta de adición sobre la marcha 
  • Rendimiento inconsistente

Desafíos operativos

¿Por qué Pilot ™ FR Slurry?

Manipulación de superficie flexible

Genera viscosidad y proporciona capacidad de carga de apuntalante

Capacidades de inversión más rápidas en una amplia gama de químicas

Alta tolerancia al estrés a lo largo del tiempo. 

Reducción máxima de la fricción mejorada

Compatible con aditivos de fracturamiento hidráulico

Estable en condiciones de almacenamiento difíciles: hasta 135 ° F y hasta -5 ° F durante 6 meses

Especificaciones

Descargar hojas de datos

Reducción de la fricción frente al tiempo

Las pruebas de bucle de flujo suelen proporcionar una indicación temprana del rendimiento en el campo.

La Figura A muestra un reductor de fricción estándar de alta viscosidad disponible comercialmente y Pilot ™ FR Slurry-HV en agua del grifo en un circuito de flujo que funciona a 5 gpm bajo flujo turbulento. El gráfico ilustra que la solución Pilot ™ FR Slurry-HV proporciona una inversión superior y una mayor reducción general de la fricción, lo que se traduce directamente en un mejor rendimiento en el campo. 

La Fig. A muestra el porcentaje de reducción de la fricción en función del tiempo para Pilot ™ FR Slurry-HV frente al producto comercial HVFR

alta estabilidad

La Figura B muestra la resistencia de la lechada Pilot ™ FR a la separación de fases, un problema común en esta clase de producto. La imagen de la derecha muestra la suspensión Pilot ™ FR después de someterla a calentamiento a 135 ° F durante tres días, en comparación con un producto comercial de la izquierda. La lechada Pilot ™ FR es muy estable a estas pruebas ambientales aceleradas.

La Fig. B muestra la capacidad de suspensión de la suspensión Pilot ™ FR después de tres días a 135 ° F frente a una suspensión comercial FR.

Viscosidad superior

La Figura C muestra una comparación de viscosidad entre la lechada Pilot ™ FR y un reductor de fricción estándar disponible comercialmente; ambos se miden en agua del grifo después de mezclarlos en una licuadora Waring a una alta velocidad de cizallamiento durante 2 minutos. Tanto en cargas bajas como altas, Pilot ™ FR Slurry exhibe una alta viscosidad, lo que se traduce en una mejor capacidad de carga de apuntalante. 

La Figura D muestra una comparación de viscosidad entre Pilot ™ FR Slurry-HV y un reductor de fricción de alta viscosidad estándar disponible comercialmente; ambos se miden en agua del grifo después de mezclarlos en una licuadora Waring a una alta velocidad de cizallamiento durante 2 minutos. El Pilot ™ FR Slurry-HV exhibe una respuesta de viscosidad similar al HVFR comercial.

La Figura C muestra la viscosidad superior de Pilot ™ FR Slurry en comparación con un fluido FR comercial. Ambos FR se mezclaron en agua del grifo en las mismas condiciones.

La Figura D muestra la viscosidad de Pilot ™ FR Slurry-HV frente a un fluido comercial HVFR.

Mejor capacidad de carga

La Figura E muestra una comparación de la capacidad de carga de apuntalante entre el Pilot ™ FR Slurry-HV y un reductor de fricción de alta viscosidad estándar disponible comercialmente; ambos se miden en agua del grifo después de mezclarlos en la licuadora Waring a una alta velocidad de cizallamiento durante 2 minutos. El Pilot ™ FR Slurry-HV muestra una mejor capacidad de carga de apuntalante, lo que se traduce en un menor potencial de filtración.

La Fig. E muestra la capacidad de carga de apuntalante mejorada de Pilot ™ FR Slurry-HV en comparación con una emulsión comercial invertida HVFR

Explorar

Descargar hojas de datosDescargar FolletoSolicitud de presupuesto

Lodos reductores de fricción para una fracturación hidráulica eficiente

Los reductores de fricción Pilot ™ FR Slurry brindan una inversión superior y una alta reducción general de la fricción, lo que se traduce directamente en un mejor rendimiento en el campo.

¿Quiere saber más? 

Descargar hojas de datosSolicitar una muestra​

Lodos reductores de fricción para una fracturación hidráulica eficiente

Los reductores de fricción Pilot ™ FR Slurry brindan una inversión superior y una alta reducción general de la fricción, lo que se traduce directamente en un mejor rendimiento en el campo.

Solicitar una muestra​Descargar hojas de datosDescargar Folleto

Descarga la Folleto de petróleo y gas

Descarga la 
Folleto de petróleo y gas

Lodos reductores de fricción

Con la experiencia de Pilot en química de surfactantes, nuestros productos de petróleo y gas brindan soluciones rentables a problemas comunes durante la producción de hidrocarburos, operaciones de fracturamiento y más.

Pilot utiliza procesos innovadores para fabricar la más alta calidad soluciones químicas de alto rendimiento para ayudar a nuestros clientes a crecer de manera rentable. Con el firme compromiso de adaptarse continuamente a las necesidades dinámicas 
del mercado, estamos preparados para el futuro y podemos respaldar su compañía éxito a largo plazo.

 Como su proveedor de soluciones preferido, tenemos:     
- 7 patentes en aplicaciones de petróleo y gas, con 9 adicionales pendientes 
- Método de entrega flexible formulado internamente para una amplia gama de opciones de FR     
- Una variedad de químicas de surfactantes para soluciones específicas de reservorios 
- Capacidades de fabricación de tensioactivos para las necesidades insatisfechas del mercado

Nuestros clientes se benefician de nuestro nuevo centro de innovación de última generación, una expansión de las instalaciones del laboratorio Pilot Polymer Technologies. Tenemos seis instalaciones de fabricación adicionales, incluidas dos ubicadas en Texas, en New Waverly y Houston.

Por qué Pilot

Contáctenos